st pottier
2004-07-14 21:23:12 UTC
l'essuie-glace arrière de mon scenic 2 ne fonctionne plus. Dans un premier
temps, j'ai vérifié les fusibles ,ils sont ok. Le moteur en lui même n'est
pas coupé, Si je tourne le commodo , j'entends un relais s'enclencher
régulièrement ,( j'imagine le relais temporisé ) donc pour le commodo , ok .
Sachant qu'en plus si j'actionne la marche arrière alors que ceux d'avant
sont en marche , l'essuie glace arrière doit se mettre en action. (
j'élimine alors le commodo) . En démontant les caches autour du volant pour
accéder au connecteurs, je me suis rappelé que mon scénic avait fait l'objet
d'un rappel constructeur pour cet étui glace arrière . Dans le cas d'un
blocage de celui-ci, le problème remontait plus haut . D'ou l'ajout d'une
sécurité ( thermistance ...ou équiv.) en série sur un fil du connecteur lié
au commodo . Je l'ai shuntée pour contrôler mais toujours pareil .Le
problème maintenant , c'est que je ne possède pas le schéma electr. de la
partie concernée, ou se trouve ce relais , les connecteurs correspondants et
leurs repères, je recherche un peu au flair même si l'électrotechnique est
le métier que je pratique tous les jours. Merci d'avance pour des conseils
ou des schémas scannés.( la partie concernée).
Stéphane
temps, j'ai vérifié les fusibles ,ils sont ok. Le moteur en lui même n'est
pas coupé, Si je tourne le commodo , j'entends un relais s'enclencher
régulièrement ,( j'imagine le relais temporisé ) donc pour le commodo , ok .
Sachant qu'en plus si j'actionne la marche arrière alors que ceux d'avant
sont en marche , l'essuie glace arrière doit se mettre en action. (
j'élimine alors le commodo) . En démontant les caches autour du volant pour
accéder au connecteurs, je me suis rappelé que mon scénic avait fait l'objet
d'un rappel constructeur pour cet étui glace arrière . Dans le cas d'un
blocage de celui-ci, le problème remontait plus haut . D'ou l'ajout d'une
sécurité ( thermistance ...ou équiv.) en série sur un fil du connecteur lié
au commodo . Je l'ai shuntée pour contrôler mais toujours pareil .Le
problème maintenant , c'est que je ne possède pas le schéma electr. de la
partie concernée, ou se trouve ce relais , les connecteurs correspondants et
leurs repères, je recherche un peu au flair même si l'électrotechnique est
le métier que je pratique tous les jours. Merci d'avance pour des conseils
ou des schémas scannés.( la partie concernée).
Stéphane