Quel est le bruit d'une boite de vitesse qui casse ?

[zorgulus]

... Et quel est le comportement de la voiture à ce moment là ?

Merci de me répondre.

Zorgulus (n.bruantAATTgmail.com)


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Ca tombe bien j'en ai ... alors demandez-moi.


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[zal]

Post by zorgulus
... Et quel est le comportement de la voiture à ce moment là ?
Merci de me répondre.

CLAC CLAC BADABOUM

et pour le comportement de la voiture :

CRAAAAAAAASH

[Jé]

Post by zal

Post by zorgulus
... Et quel est le comportement de la voiture à ce moment là ?
Merci de me répondre.

Avec ou sans la radio à fond...

Post by zal
CLAC CLAC BADABOUM

Pas ce CLIC ?
J'aime beaucoup de BADABOUM

Post by zal
CRAAAAAAAASH

Ca dépend des reflexes...ca peut etre HIIIIII CRAAAAAASH

désolé...
--
Jé

[Diogene63]

Slt

Post by Jé
Ca dépend des reflexes...ca peut etre HIIIIII CRAAAAAASH

Ca dépend de la vitesse aussi

A 30 ca fait paff haaaaaaaie
a 120 Haiaiiiie Paffff

Arff ;-)

Steph

Post by Jé

Post by zal

Post by zorgulus
... Et quel est le comportement de la voiture à ce moment là ?
Merci de me répondre.

Avec ou sans la radio à fond...

Post by zal
CLAC CLAC BADABOUM

Pas ce CLIC ?
J'aime beaucoup de BADABOUM

Post by zal
CRAAAAAAAASH

Ca dépend des reflexes...ca peut etre HIIIIII CRAAAAAASH
désolé...
--
Jé

[zorgulus]

Là ont voit bien les limites de ce merveilleux outil qu'est le WEB.
Impossible de traduire un évenement purement auditif par des mots...
Mais si c'est faisable, un peu d'imagination ...

Z

[zorgulus]

Bon j'ai regardé ce midi; et en ayant levé la roue avant gauche au
cric et ayant passé la première (moteur tournant), un gros CLOC CLOC
CLOC se fait entendre. Et de plus en plus fort lorsque la roue tourne
vite.
Si je passe la vitesse les roues au sol, ça fait encore plus de
boucant et le caisse n'avance pas.

Une idée, c'est réparable ?


Zorgulus

[JCB]

Post by zorgulus
... Et quel est le comportement de la voiture à ce moment là ?

Tout depend de ce qui casse :-)

En regle generale :

Roulements : grognements
Usure des pignons/axes : sifflement
Pignon en travers : Enorme bruit, le moteur tourne dans le vide
et (ou) tout est bloqué. Au pire explosion de la boite, enorme
trace d'huile sur la route. (Pour ceux qui connaissent
"l'axe de pignon fout" de la boite des BJ40/BJ42 :-) )

Il y a surrement d'autres effets !

JCB

[zorgulus]

Merci pour ces réponses (les serieuses...)

la caisse est une vieille polo de 1986 et l'embreyage est neuf, j'ai
changé les roulements à l'avant et les soufflets de cardan. J'ai fait
un essai le soir même après les travaux et tout fonctionnais
impecablement. Le landemain, je démarre, passe la marche
arriere,embreye, et rien ! la caisse ne bouge pas, je contrôle 2x que
la vitesse est dedans... rien. Je passe la première, embreye, ça
avance, re-marche arriere, ça recule...Très déroutant non?

Je roule jusqu'au boulot (25 bornes d'autoroute) sans problèmes. A 14H
je dois aller faire une course, je la démarre, roule 100m et là gros
bruit de feraille, tôle, tringlerie, grincement, venant du moteur (de
sous le capot quoi...). je passe le point mort (la direction marche
toujours et pas d'accou dans le volant) en roue libre avec les warning.
La voiture décélere (normal), alors je passe la première afin de me
relancer et embreye... et là la voiture avance bien, tous
correctement, je teste la 2ième vitesse, tout bon. J'ai fais le tour
du quartier et j'ai garé la caisse à mon boulot (pas de barre de
traction au cas où, j'ai préfairé éviter de me faire dépanner.

Quelqu'un à une idée ?

[zal]

Post by zorgulus
la caisse est une vieille polo de 1986
[...]

Pourquoi ne pas avoir commencé par ça ?

[zorgulus]

J'aimerai que ce ne soit pas la boite, tout simplement...

Z

[luis]

bjour

y'a pas de bruit spécial !! généralement c'est le pont et pas la boite qui
casse...

quelle auto?quel modèle ? en roulant ou a l'arret ?

ca peut soit tout bloquer (rare,roue bloquées et sortie de route comme dans
les films!)
sinon,le moteur n'entraine plus l'auto,(pont:satellites ou planétaires
rongés)

ca peut etre aussi un pignon ou un arbre qui casse net et met tout
en salami dans la boite,résultat: voir ci-dessus....

précisions bienvenues..car,.pour le profane,bien des choses ressemblent à
une "boite cassée"
ex : embrayage cassé,cardan cassé,tringlerie déboitée,etc...

précisions = diagnostic possible,merci......................


"zorgulus" <***@hotmail.com> a écrit dans le message de news:
***@g14g2000cwa.googlegroups.com...
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[cc]

Post by zorgulus
... Et quel est le comportement de la voiture à ce moment là ?
Merci de me répondre.

j'ai casse la mienne sur une golf de 89
d'abord un bruit persistant sur certain rapport (j'ai continué à rouler
pendant au moins 5000 kms)
ensuite des vitesses qui saute
et puis plus rien, un gros crac au demarrage, la voiture qui cale.

[Daibse59]

Salut,

Question :

lors du remontage, as-tu mis de l'huile?
une boite sans lubrifiant = pas glop avec risque de casse.
voir aussi l'état des roulements...
expérience malheureuse sur Ford Escort : sur le différenciel, les rouleaux
du roulement se sont barrés dans les engrenages, et ont provoqué un blocage
des pignons : carter crevé, huile par terre, et boite à changer.

amicalement
Daniel
"zorgulus" <***@hotmail.com> a écrit dans le message de news:
***@g14g2000cwa.googlegroups.com...
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Zorgulus (n.bruantAATTgmail.com)


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