vitesse qui craque

[CEB]

Hello,

P'tit pb sur ma 205 XRD : la troisième craque...
- un peu quand je passe de la 2nde à la troisième
- beaucoup quand je passe de la 4ième à la 3ième

Combien de km ?

Ce sont probablement les synchros... m'ont dit les garagistes
consultés. D'autant que j'ai fait rêgler la course d'embrayage et
graisser la tringlerie sans succès.

Les synchros sont fragiles sur les 205 aussi bien sur les boîtes MA que sur
les BE. Quand je dis fragile, c'est en partie parce que maintenant toutes
les 205 ont de forts kilométrages (+ de 200.000) et que ça commence à être
normal...

Est-ce que cela pourrait être autre chose ? Peut-être une tringlerie
mal réglée ?

Non, franchement les synchros c'est le plus probable. A moins que ta caisse
ait moins de 100.000 mais ça m'étonnarait :-)

Et n'oublions pas qu'en octobre de cette année la 205 aura 20 ans de
production (et 25 ans de conception). Bon annif mamie !


-= CEB =-

[Détuning-man]

|| Et n'oublions pas qu'en octobre de cette année la 205 aura 20 ans de
|| production (et 25 ans de conception). Bon annif mamie !

Les 1eres ont été livrées en février 83...
--
@ bientôt,

Alexandre SEMONSUT
PEUGEOT 205 GTi 130 ch AM92 166.900 km
Page perso sur les PEUGEOT 205, 309 et 405 : www.peugeot83-99.fr.st
ICQ : 69621461

[CEB]

Post by Détuning-man
Les 1eres ont été livrées en février 83...

Moi j'ai octobre dans mes tablettes d'argile...


-= CEB =-

[Olivier.Brosson]

Je pense aux Synchros HS mais pourquoi pas un embrayage mort aussi.

Bonjour,
P'tit pb sur ma 205 XRD : la troisième craque...
- un peu quand je passe de la 2nde à la troisième
- beaucoup quand je passe de la 4ième à la 3ième
Ce sont probablement les synchros... m'ont dit les garagistes
consultés. D'autant que j'ai fait rêgler la course d'embrayage et
graisser la tringlerie sans succès.
Est-ce que cela pourrait être autre chose ? Peut-être une tringlerie
mal réglée ?

[Joel Chappel]

Post by Olivier.Brosson
Je pense aux Synchros HS mais pourquoi pas un embrayage mort aussi.

Bonjour,
P'tit pb sur ma 205 XRD : la troisième craque...
- un peu quand je passe de la 2nde à la troisième
- beaucoup quand je passe de la 4ième à la 3ième
Ce sont probablement les synchros... m'ont dit les garagistes
consultés. D'autant que j'ai fait rêgler la course d'embrayage et
graisser la tringlerie sans succès.
Est-ce que cela pourrait être autre chose ? Peut-être une tringlerie
mal réglée ?

Bon, merci à tous, OK pour le diagnostic synchros (car l'embrayage est
très récent et seule le passage en 3° pose problème).

La voiture a 206000 km. Boîte BE3 d'occasion montée il y a 3 ans
(cause : erreur de diagnostic d'un garagiste ... j'aurais mieux fait
de conserver ma boîte d'origine au lieu de la benner).

Pour l'instant, je m'en sors en passant de 2° en 3° avec un bon timing
(ça craque presque pas si on le fait doucement, mais pas trop
doucement).

Pour le rétrogradage de 4° en 3°, je fais un petit détour par la 2° et
c'est OK.

A l'occasion, je demanderai un devis pour la réparation des synchros
(ou le remplacement de la BV).

A propos, j'ai fait changer les transmissions récemment, et le garage
m'a rempli la BV avec de l'huile 75-90 (mentionné sur facture et
confirmé de vive voix). Peugeot recommande de la 75-80... C'est sans
importance ?

[Michel Coiteux]

Joel Chappel wrote:
.../...

Post by Joel Chappel
A propos, j'ai fait changer les transmissions récemment, et le garage
m'a rempli la BV avec de l'huile 75-90 (mentionné sur facture et
confirmé de vive voix). Peugeot recommande de la 75-80... C'est sans
importance ?

NON, ca a de l'importance!
Aprés remplissage avec huile de synthése ma boite ne craque plus (BX 19)

A toi de voir
** cix **

[Joel Chappel]

Post by Michel Coiteux
.../...

Post by Joel Chappel
A propos, j'ai fait changer les transmissions récemment, et le garage
m'a rempli la BV avec de l'huile 75-90 (mentionné sur facture et
confirmé de vive voix). Peugeot recommande de la 75-80... C'est sans
importance ?

NON, ca a de l'importance!
Aprés remplissage avec huile de synthése ma boite ne craque plus (BX 19)
A toi de voir

C'est tout vu, je vais tenter une vidange de la BV en y mettant la
meilleure huile que je trouverai.

Avec le guide Haynes et la RTA sous les yeux, ça devrait être à ma
portée.

Merci.