suite à une panne de gazoil : ma voiture ne démarre plus (Peugeot 2L HDI

[fridu]

Panne de gazoil : ma voiture ne démarre plus (Peugeot 2L HDI

Bonjour,

Suite à une panne de carburant (j'ai remis du gazoil depuis), je
n'arrive plus à faire démarrer ma voiture (Partner 2 Litres HDI ).
Il n'y a pas de pompe pour réamorcer le circuit.
Le contacteur de coupure automatique du circuit n'est pas disjoncté.
D'après le garagiste qui me l'avait vendu, il faut essayer de démarrer
jusqu'à ce que ça le fasse,. J'ai beau essayer, mais ça ne démarre pas
Le garage est fermé pour le week-end, et je ne sais plus quoi faire.
Est-ce que quelqu'un aurait des idées, svp ?

Merci

Fridu

[Thierry M.]

Post by fridu
Suite à une panne de carburant (j'ai remis du gazoil depuis), je
n'arrive plus à faire démarrer ma voiture (Partner 2 Litres HDI ).
Il n'y a pas de pompe pour réamorcer le circuit.

le partner 2l hdi a une poire d'amorçage en principe
regarde avant le filtre pour voir...

sur tous les vehicules qui n'ont pas de poire d'amorçage, il ya une
pompe de gavage, faut insister...

regarder la notice.

[roze.michel]

Il faut reamorcer au moins jusqu'a la pompe à injection en utilisant la
pompe manuelle (sur le fitre a gasoil ou une poire sur l'arrivée de GO)
Quand il n'y a plus de bulles à l'arrivée sur la pompe, il ne faut pas
hesiter à tirer sur le demarreur d'un seul coup pendant une ou deux minutes.
Ca devrait le faire.

Michel


"fridu" <***@caramail.com> a écrit dans le message de news:
b96feab9-c75d-4091-9ace-***@s13g2000prd.googlegroups.com...
Panne de gazoil : ma voiture ne démarre plus (Peugeot 2L HDI

Bonjour,

Suite à une panne de carburant (j'ai remis du gazoil depuis), je
n'arrive plus à faire démarrer ma voiture (Partner 2 Litres HDI ).
Il n'y a pas de pompe pour réamorcer le circuit.
Le contacteur de coupure automatique du circuit n'est pas disjoncté.
D'après le garagiste qui me l'avait vendu, il faut essayer de démarrer
jusqu'à ce que ça le fasse,. J'ai beau essayer, mais ça ne démarre pas
Le garage est fermé pour le week-end, et je ne sais plus quoi faire.
Est-ce que quelqu'un aurait des idées, svp ?

Merci

Fridu

[rbsixx]

change le filtre
rbVI
"fridu" <***@caramail.com> a �crit dans le message de news:b96feab9-c75d-4091-9ace-***@s13g2000prd.googlegroups.com...
Panne de gazoil : ma voiture ne démarre plus (Peugeot 2L HDI

Bonjour,

Suite à une panne de carburant (j'ai remis du gazoil depuis), je
n'arrive plus à faire démarrer ma voiture (Partner 2 Litres HDI ).
Il n'y a pas de pompe pour réamorcer le circuit.
Le contacteur de coupure automatique du circuit n'est pas disjoncté.
D'après le garagiste qui me l'avait vendu, il faut essayer de démarrer
jusqu'à ce que ça le fasse,. J'ai beau essayer, mais ça ne démarre pas
Le garage est fermé pour le week-end, et je ne sais plus quoi faire.
Est-ce que quelqu'un aurait des idées, svp ?

Merci

Fridu

[alain denis]

je sais pas si c'est le meme systeme que mon 806 HDI, mais il y a une pompe
de gavage. cette pompe fonctionne 5 secondes apres la mise du contact.
Donc mettre le contact, attendre 5 a 10 secondes, couper et remettre. Ceci 5
a 6 fois: c'est la procedure de reamorçage qu figure dans ma notice.
--
Alain

"fridu" <***@caramail.com> a écrit dans le message de news:
b96feab9-c75d-4091-9ace-***@s13g2000prd.googlegroups.com...
Panne de gazoil : ma voiture ne démarre plus (Peugeot 2L HDI

Bonjour,

Suite à une panne de carburant (j'ai remis du gazoil depuis), je
n'arrive plus à faire démarrer ma voiture (Partner 2 Litres HDI ).
Il n'y a pas de pompe pour réamorcer le circuit.
Le contacteur de coupure automatique du circuit n'est pas disjoncté.
D'après le garagiste qui me l'avait vendu, il faut essayer de démarrer
jusqu'à ce que ça le fasse,. J'ai beau essayer, mais ça ne démarre pas
Le garage est fermé pour le week-end, et je ne sais plus quoi faire.
Est-ce que quelqu'un aurait des idées, svp ?

Merci

Fridu

[Djer]

Post by alain denis
je sais pas si c'est le meme systeme que mon 806 HDI, mais il y a une pompe
de gavage. cette pompe fonctionne 5 secondes apres la mise du contact.
Donc mettre le contact, attendre 5 a 10 secondes, couper et remettre. Ceci 5
a 6 fois: c'est la procedure de reamorçage qu figure dans ma notice.

+1

Attention les pompes HP n'aiment pas trop tourner à vide (lubrification).

[Thierry M.]

Post by Djer
Attention les pompes HP n'aiment pas trop tourner à vide (lubrification).

tsss tsss...
quand il n'ya pas de poire, vous faites quoi vous ?

[Gilles 80RT]

Post by Thierry M.
tsss tsss...
quand il n'ya pas de poire, vous faites quoi vous ?

Faut essayer la pomme.

Ou la betterave...

[Djer]

Post by Thierry M.

Post by Djer
Attention les pompes HP n'aiment pas trop tourner à vide (lubrification).

tsss tsss...
quand il n'ya pas de poire, vous faites quoi vous ?

On remplit le filtre à gasoil à ras bord (avec du GO :)) et on laisse la
pompe de gavage agir (2 à 3 fois) et on démarre (qq ratés quand même).

[Thierry M.]

Post by Djer
On remplit le filtre à gasoil à ras bord (avec du GO :)) et on laisse la
pompe de gavage agir (2 à 3 fois) et on démarre (qq ratés quand même).

pratique au bord de l'autoroute :o)

[Djer]

Post by Thierry M.

Post by Djer
On remplit le filtre à gasoil à ras bord (avec du GO :)) et on laisse
la pompe de gavage agir (2 à 3 fois) et on démarre (qq ratés quand même).

pratique au bord de l'autoroute :o)

C'est sûr qu'il faut s'adapter :-). Mais plusieurs préchauffages sans
lancer le démarreur permettent de bien réamorcer le circuit (pour les
common rail). Le remplissage du filtre c'est plutôt quand on le change,
ça perme d'éviter de trop tirer sur la batterie et de laisser la pompe
HP tourner à vide.

[fridu]

Bon, j'ai enfin des nouvelles de mon garagiste. Il parait que ce
serait la pompe de gavage. Ca couterait 270 euros + la main
d'oeuvre...
Voilà, et merci pour vos réponses...

Fridu