Bruit de pompe quand on démarre ou arrete une voiture

[Nicolas]

Bonjour,

C'est quoi le bruit de pompe qu'on entend (3 secondes) sur toutes les
voitures quand on démarre ou arrête ?
C'est l'injection ou la pompe à essence ?

Je me suis aperçu que "ce bruit" depuis peu est plus long (x2) quand
j'arrête ma voiture.

merci
Nicolas

[Flip]

Bonjour,
Marque ? modèle ?
Parce que ça le fait aussi sur mon hélicoptère...

...

Post by Nicolas
Bonjour,
C'est quoi le bruit de pompe qu'on entend (3 secondes) sur toutes les
voitures quand on démarre ou arrête ?
C'est l'injection ou la pompe à essence ?
Je me suis aperçu que "ce bruit" depuis peu est plus long (x2) quand
j'arrête ma voiture.
merci
Nicolas

[Nicolas]

Post by Nicolas
Bonjour,
Marque ? modèle ?
Parce que ça le fait aussi sur mon hélicoptère...

Bonjour,

Si je n'ai pas précisé c'est que ça le fait sur toutes les voitures essence
à injection que ce soit une punto , une polo, une fabia .... quand on est
dehors on entend rien, mais dans un garage sous terrain sans bruit oui.

Nico

[Yannick F.]

Post by Nicolas
Bonjour,
C'est quoi le bruit de pompe qu'on entend (3 secondes) sur toutes les
voitures quand on démarre ou arrête ?
C'est l'injection ou la pompe à essence ?
Je me suis aperçu que "ce bruit" depuis peu est plus long (x2) quand
j'arrête ma voiture.
merci
Nicolas

Tu parles sans doute de la pompe qui met le carburant sous pression (3
bars environ) dans la rampe qui alimente les injecteurs.

Mais cette pompe doit tourner en permanence.... au démarrage elle se met
en marche pour mettre le carburant sous pression et s'arrête tant que le
moteur ne tourne pas pour eviter de tourner pour rien peut être...

[Nicolas]

Post by Yannick F.
Tu parles sans doute de la pompe qui met le carburant sous pression (3
bars environ) dans la rampe qui alimente les injecteurs.
Mais cette pompe doit tourner en permanence.... au démarrage elle se met
en marche pour mettre le carburant sous pression et s'arrête tant que le
moteur ne tourne pas pour eviter de tourner pour rien peut être...

Oui ça doit être cela, même sur mon scooter 125 injection j'entend cette
pompe fonctionner avant de démarrer.

Je vous demandais cela car sur ma skoda fabia 1.2 (=polo) quand j'eteingnais
le moteur j'entendais cette pompe 2 secondes (depuis 3 ans) et depuis que je
suis allé chez un garagiste changer une bobine et un injecteur, je l'entends
4 secondes, ça m'inquiète pour la longévité du véhicule.

[Yannick F.]

Post by Nicolas

Post by Yannick F.
Tu parles sans doute de la pompe qui met le carburant sous pression (3
bars environ) dans la rampe qui alimente les injecteurs.
Mais cette pompe doit tourner en permanence.... au démarrage elle se met
en marche pour mettre le carburant sous pression et s'arrête tant que le
moteur ne tourne pas pour eviter de tourner pour rien peut être...

Oui ça doit être cela, même sur mon scooter 125 injection j'entend cette
pompe fonctionner avant de démarrer.
Je vous demandais cela car sur ma skoda fabia 1.2 (=polo) quand j'eteingnais
le moteur j'entendais cette pompe 2 secondes (depuis 3 ans) et depuis que je
suis allé chez un garagiste changer une bobine et un injecteur, je l'entends
4 secondes, ça m'inquiète pour la longévité du véhicule.

A mon humble avis, cela n'aura aucune incidence....

Quand la pompe fonctionne elle fait circuler l'essence et la met sous
pression. a l'arrêt (donc pendant 4 secondes), elle met l'essence sous
pression pour rien, mais le trop plein d'essence qui circule revient au
réservoir....

2 secondes de plus à chaque arret du moteur me semble bien négligeable
pour la durée de vie de la voiture, et même pour la durée de vie de la
pompe.

[jerome balti]

2 secondes de plus à chaque arret du moteur me semble bien négligeable pour
la durée de vie de la voiture, et même pour la durée de vie de la pompe.

pourrait pas etre lié à une petite fuite de carburant quelque part
aussi ?

[Yannick F.]

Post by Yannick F.
2 secondes de plus à chaque arret du moteur me semble bien négligeable
pour la durée de vie de la voiture, et même pour la durée de vie de la
pompe.

pourrait pas etre lié à une petite fuite de carburant quelque part aussi ?

Pas impossible, mais je pense que dans ce cas, en laissant le contact,
on devrait entendre la pompe redémarrer une fois la pression de
carburant trop basse (baisse de pression à cause de la fuite)

[Nicolas]

Pas impossible, mais je pense que dans ce cas, en laissant le contact, on
devrait entendre la pompe redémarrer une fois la pression de carburant
trop basse (baisse de pression à cause de la fuite)

Je regarderai sous le capot, mais parterre je n'ai rien pour le moment,
merci