Discussion:
usure cardan
(trop ancien pour répondre)
stephane
2004-02-07 12:29:16 UTC
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Bonjour le forum !

Bon la question est simple :

comment on détecte l'usure d'un cardan ?
Dans un centre auto ils m'ont fait le diagnostic : cardan à changer,
des 2 cotés en plus.

Pour info : Clio RT 1.7 1991 135 mKms

Alors les pros comment on fait ça ?

Et question subsidiaire, keskon risque à rouler avec un cardan usé ???

Merci d'avance
jbg34
2004-02-07 13:22:21 UTC
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Bonjour,
dis donc tu veux l'amortir ton cric !!!
Diagnostic de centre auto....pouahhhhhh....ils espèrent que tu vas
leur confier ta voiture.
En inspection visuelle, les soufflets sont-il fendus ? vides de
graisse ?
Diagnostic de cardan HS : il claque quand tu braque à petite vitesse-
là si les 2 sont HS ça doit faire clac-clac en braquant à G et à D....
Vérifies et raconte nous !!!
JB
PS: le risque si le cardan casse, c'est de devoir te faire remorquer
Post by stephane
Bonjour le forum !
comment on détecte l'usure d'un cardan ?
Dans un centre auto ils m'ont fait le diagnostic : cardan à changer,
des 2 cotés en plus.
Pour info : Clio RT 1.7 1991 135 mKms
Alors les pros comment on fait ça ?
Et question subsidiaire, keskon risque à rouler avec un cardan usé ???
Merci d'avance
Stéphane
2004-02-07 13:32:27 UTC
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Post by jbg34
Bonjour,
dis donc tu veux l'amortir ton cric !!!
Oui c'est un cric roulant hydraulique autant dire que la voiture est sur
chandelle en 1mn chrono. Enfin je suis pas encore au niveau des mécanos F1
:)
Post by jbg34
Diagnostic de centre auto....pouahhhhhh....ils espèrent que tu vas
leur confier ta voiture.
ça je sais à force de lire ce forum :)
Et donc ce matin pour changer les pneus, je suis allé dans un centre auto.
C'est à peu près le seul truc pour lequel je leur fasse confiance et
encore...
Et j'ai toujours suivi la voiture du coin de l'oeil, et effectivement le
monteur a un peu agité les roues pour vérifier les rotules et regardé les
cardans.
Post by jbg34
En inspection visuelle, les soufflets sont-il fendus ? vides de
graisse ?
en visuel rien de fendu justement !
vide de graisse faut que je les tate, dès que la voiture sera sur
chandelles
Post by jbg34
Diagnostic de cardan HS : il claque quand tu braque à petite vitesse-
là si les 2 sont HS ça doit faire clac-clac en braquant à G et à D....
Vérifies et raconte nous !!!
ok j'essaye ça
Post by jbg34
JB
PS: le risque si le cardan casse, c'est de devoir te faire remorquer
bon vive les assistances assurance, j'en ai pas encoré taté hihi.
Faut dire que je vais environ 300km par mois alors bon c'est pas de
l'usure rapide.

Et encore merci
S Man
2004-02-08 13:38:51 UTC
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Bonjour,

Sur ma voiture, en accéleration aux alentours de 60 km/h, la voiture
vibre latéralement. Comme J'evite de bbraquer les roues a fond, je
n'entend que tres rarement de claquement.
Mais de toute facon, je n'ai pas l'argent pour le changer, alors
j'attend.... on verra bien. C'est pas genant a la conduite.
Post by stephane
Bonjour le forum !
comment on détecte l'usure d'un cardan ?
Dans un centre auto ils m'ont fait le diagnostic : cardan à changer,
des 2 cotés en plus.
Pour info : Clio RT 1.7 1991 135 mKms
Alors les pros comment on fait ça ?
Et question subsidiaire, keskon risque à rouler avec un cardan usé ???
Merci d'avance
--
Pour m'écrire, enlever "nosp" de mon adresse.

MS
S Man
2004-02-08 13:39:52 UTC
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Bonjour,

Sur ma voiture, en accéleration aux alentours de 60 km/h, la voiture
vibre latéralement. Comme J'evite de bbraquer les roues a fond, je
n'entend que tres rarement de claquement.
Mais de toute facon, je n'ai pas l'argent pour le changer, alors
j'attend.... on verra bien. C'est pas genant a la conduite.
Post by stephane
Bonjour le forum !
comment on détecte l'usure d'un cardan ?
Dans un centre auto ils m'ont fait le diagnostic : cardan à changer,
des 2 cotés en plus.
Pour info : Clio RT 1.7 1991 135 mKms
Alors les pros comment on fait ça ?
Et question subsidiaire, keskon risque à rouler avec un cardan usé ???
Merci d'avance
MS
jbg34
2004-02-08 15:41:02 UTC
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Bonjour,
c'est une boule de cristal qu'il faut pour aider sur ce NG !!!! c'est
quoi ta caisse ?
Comme tu le sais la peur n'évite pas le danger , mais ignorer les pbs
n'évites pas les accidents....quand tu te seras encastré dans la
voiture qui venait en face tuant un jeune couple et 2 enfants, tu
t'intérresseras à ta panne §§§!!!!! les cardans ça ne claque pas qu'en
braquant à fond, dans une rondelle...ça suffit- de passer sous la
voiture permet de connaître l'état des soufflets.
Si tu sais pas tu vas chez Midas (pub gratos) et tu demande un devis
gratos , pour cause de vibration et tu nous en recauses..
JB
Post by jbg34
Bonjour,
Sur ma voiture, en accéleration aux alentours de 60 km/h, la voiture
vibre latéralement. Comme J'evite de bbraquer les roues a fond, je
n'entend que tres rarement de claquement.
Mais de toute facon, je n'ai pas l'argent pour le changer, alors
j'attend.... on verra bien. C'est pas genant a la conduite.
Post by stephane
Bonjour le forum !
comment on détecte l'usure d'un cardan ?
Dans un centre auto ils m'ont fait le diagnostic : cardan à changer,
des 2 cotés en plus.
Pour info : Clio RT 1.7 1991 135 mKms
Alors les pros comment on fait ça ?
Et question subsidiaire, keskon risque à rouler avec un cardan usé ???
Merci d'avance
MS
S Man
2004-02-09 11:34:15 UTC
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Post by jbg34
Bonjour,
c'est une boule de cristal qu'il faut pour aider sur ce NG !!!! c'est
quoi ta caisse ?
Comme tu le sais la peur n'évite pas le danger , mais ignorer les pbs
n'évites pas les accidents....quand tu te seras encastré dans la
voiture qui venait en face tuant un jeune couple et 2 enfants, tu
t'intérresseras à ta panne §§§!!!!! les cardans ça ne claque pas qu'en
braquant à fond, dans une rondelle...ça suffit- de passer sous la
voiture permet de connaître l'état des soufflets.
Si tu sais pas tu vas chez Midas (pub gratos) et tu demande un devis
gratos , pour cause de vibration et tu nous en recauses..
JB
Bon, ok, vu comme ca!
Un souflet de cardan a ete change il n'y a a peine 5000km, et le
garagiste m'a pris assez cher pour ce souflet. Comme c'est plus ou moins
la voiture de mes parents (un espace TD de 92) je ne savais pas que le
cardan etait d'origine (350000km), si je l'avais su, j'aurais pris un
cardan neuf, c'est pas pour la différence de prix... Deplus, me suis
dit, que si le garagiste ne ma rien dit sur l'usure du cardan, c'est
qu'il etait bon.

Mais ok, j'irais voir chez Midas.

Merci Beaucoup de t'interesser a mon probleme.

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