Discussion:
[AIDE] Peinture carenage Moto: Vernis ou pas ??
(trop ancien pour répondre)
Joe
2004-06-16 19:20:06 UTC
Permalink
Salut a tous,

La question est dans le titre.
J'ai presque fini de peindre mon carenage apres reparation et j'hesite a
passer une couche de vernis ou non.
Je peins a la bombe (la peinture c'est du vert Kawa disponible seulement en
bombe et en plus, j'ai ni garage, ni pistolet : / ).
La peinture a un fini brillant et comme je suis pas un pro, j'ai peur de
faire une grosse mer.. si je passe le vernis.
La c'est plutot nickel le resultat (3 couches de peinture+leger poncage).

En fait, j'ai deja peint et vernis un element du carenage et j'ai du poncer
au 1000 + polish pour obtenir une surface bien lisse (d'ou mes craintes).

Donc, est-il necessaire de passer une couche de vernis (je pense que oui
mais bon, je peux me tromper) ?
Si c'est non, ok, ca m'arrange ;) .
Si c'est oui, comment faire une surface bien lisse a la bombe ??
Je sais qu'il faut pulveriser en allers-retours, a 20 cm, en quadrillant...
mais le vernis etant transparent, c'est pas evident.
Dois-je passer plusieurs couches de vernis ? Si oui, dois-je poncer le
vernis apres sechage et avant pulverisation de la couche suivante.

Tous les conseils sont les bienvenus ;)

Voila, merci beaucoup pour votre aide.

A bientot.
--
Jo.
christophe Leverdier
2004-06-16 20:24:38 UTC
Permalink
il existe 2 types de peinture, les brillants direct ( qui ne néccessite pas
de vernis ) et les peintures qui sont mates et qu'il faut vernir pour que ça
fasse joli

je pense que les peintures en bombes sont du type " brillant direct ", donc
pas de vernis .
Post by Joe
Salut a tous,
La question est dans le titre.
J'ai presque fini de peindre mon carenage apres reparation et j'hesite a
passer une couche de vernis ou non.
Je peins a la bombe (la peinture c'est du vert Kawa disponible seulement en
bombe et en plus, j'ai ni garage, ni pistolet : / ).
La peinture a un fini brillant et comme je suis pas un pro, j'ai peur de
faire une grosse mer.. si je passe le vernis.
La c'est plutot nickel le resultat (3 couches de peinture+leger poncage).
En fait, j'ai deja peint et vernis un element du carenage et j'ai du poncer
au 1000 + polish pour obtenir une surface bien lisse (d'ou mes craintes).
Donc, est-il necessaire de passer une couche de vernis (je pense que oui
mais bon, je peux me tromper) ?
Si c'est non, ok, ca m'arrange ;) .
Si c'est oui, comment faire une surface bien lisse a la bombe ??
Je sais qu'il faut pulveriser en allers-retours, a 20 cm, en
quadrillant...
Post by Joe
mais le vernis etant transparent, c'est pas evident.
Dois-je passer plusieurs couches de vernis ? Si oui, dois-je poncer le
vernis apres sechage et avant pulverisation de la couche suivante.
Tous les conseils sont les bienvenus ;)
Voila, merci beaucoup pour votre aide.
A bientot.
--
Jo.
chiwawaaa
2004-06-16 22:20:27 UTC
Permalink
Mouais; la bombe est un produit a sechage physique, très faible resistance à
tt point de vue, le brillant ne durera pas.
Pour 'sauver le coup', il faudrait tenter un mattage au tampon et un vernis
poluyrethane en priant pour ne pas diluer les fonds.
Mais l'application de peinture à la bombe est imcompatible avec la
Carrosserie.
Slts;
Post by christophe Leverdier
il existe 2 types de peinture, les brillants direct ( qui ne néccessite pas
de vernis ) et les peintures qui sont mates et qu'il faut vernir pour que ça
fasse joli
je pense que les peintures en bombes sont du type " brillant direct ", donc
pas de vernis .
Post by Joe
Salut a tous,
La question est dans le titre.
J'ai presque fini de peindre mon carenage apres reparation et j'hesite a
passer une couche de vernis ou non.
Je peins a la bombe (la peinture c'est du vert Kawa disponible seulement
en
Post by Joe
bombe et en plus, j'ai ni garage, ni pistolet : / ).
La peinture a un fini brillant et comme je suis pas un pro, j'ai peur de
faire une grosse mer.. si je passe le vernis.
La c'est plutot nickel le resultat (3 couches de peinture+leger poncage).
En fait, j'ai deja peint et vernis un element du carenage et j'ai du
poncer
Post by Joe
au 1000 + polish pour obtenir une surface bien lisse (d'ou mes craintes).
Donc, est-il necessaire de passer une couche de vernis (je pense que oui
mais bon, je peux me tromper) ?
Si c'est non, ok, ca m'arrange ;) .
Si c'est oui, comment faire une surface bien lisse a la bombe ??
Je sais qu'il faut pulveriser en allers-retours, a 20 cm, en
quadrillant...
Post by Joe
mais le vernis etant transparent, c'est pas evident.
Dois-je passer plusieurs couches de vernis ? Si oui, dois-je poncer le
vernis apres sechage et avant pulverisation de la couche suivante.
Tous les conseils sont les bienvenus ;)
Voila, merci beaucoup pour votre aide.
A bientot.
--
Jo.
Joe
2004-06-21 22:25:15 UTC
Permalink
Post by chiwawaaa
Mouais; la bombe est un produit a sechage physique, très faible
resistance à tt point de vue, le brillant ne durera pas.
Pour 'sauver le coup', il faudrait tenter un mattage au tampon et un
vernis poluyrethane en priant pour ne pas diluer les fonds.
Mais l'application de peinture à la bombe est imcompatible avec la
Carrosserie.
Slts;
Salut,

Merci pour ton aide et desole de ne pas avoir repondu avant, je suis assez
pris en semaine.

Mais c'est quoi un mattage au tampon ??
Le polyyrethane j'ai entendu parler mais est-ce que ca existe en bombe et si
oui, c'est marqué dessus ??

Et pourquoi la peinture en bombe est incompatible avec la carrosserie ???
De toutes facons, j'ai pas le choix ou sinon il aurait fallu que je sois sur
de trouver un pro qui me sorte exactement la meme teinte que le vert Kawa...
et ca, c'est loin d'etre gagné : /

Mais au cas ou, j'ai un compresseur. J'ai pas de pistolet a peinture mais ca
doit pas etre le plus cher dasn l'histoire et ca peut toujours servir. En
plus, cote manipulation, ca devrait aller car je peins a l'aerographe donc
ca doit pas etre bien different, non ?
Enfin, si je peux finir ca a la bombe, je prefere quand meme vu que j'ai
deja achete tout ce qu'il faut.

En tous cas, merci pout tout.
Si t'as le temps de me repondre, ca m'aiderait encore un peu ;)

A plus.
--
Jo.
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