Probleme de boite de vitesse bloqué suite au changement d'embrayage

[f***@gmail.com]

Bonjour a tous,

J'ai eu un petit soucis suite a une revision chez audi. Pour la
revision des 165Mk, j'ai eu droit a un remplacement complet de
l'embrayage et de sa butée avec demonte et remonte de boite.
2 jours et 1400 € apres (;o)) en pleine route, la 3eme reste bloqué
dans sa position et la voiture n'avance plus (plus de prise entre
moteur et roues). impossible de tomber le rapport au neutre si sur une
autre vitesse.
En arretant le moteur, on peux passer les vitesses sans probleme, ce
qui a ete fait dans un dernier elan en marche arriere(alors que la 3
eme ne faisant plus avancer la voiture) afin mettre la voiture dans
une position moins dangereuse. et pareil bloqué en MA, obliger de
couper le moteur pour repasser en neutre.

2 questions :

- Que pensez vous qu'il y ai de cassé ?
- RDV chez Audi pour brailler un coup, selon la facture il est
question d'une pose-depose de boite (oublie d'huile ?), selon le
depanneur qui a rapatrié la voiture la boite etait toute grasse et
degueulasse a priori. Puis-je (ou dois-je plutot) demander la prise en
charge complete de la reparation ?

Merci d'avance

[pierrot]

Post by f***@gmail.com
Bonjour a tous,
J'ai eu un petit soucis suite a une revision chez audi. Pour la
revision des 165Mk, j'ai eu droit a un remplacement complet de
l'embrayage et de sa butée avec demonte et remonte de boite.
2 jours et 1400 € apres (;o)) en pleine route, la 3eme reste bloqué
dans sa position et la voiture n'avance plus (plus de prise entre
moteur et roues). impossible de tomber le rapport au neutre si sur une
autre vitesse.
En arretant le moteur, on peux passer les vitesses sans probleme, ce
qui a ete fait dans un dernier elan en marche arriere(alors que la 3
eme ne faisant plus avancer la voiture) afin mettre la voiture dans
une position moins dangereuse. et pareil bloqué en MA, obliger de
couper le moteur pour repasser en neutre.
- Que pensez vous qu'il y ai de cassé ?
- RDV chez Audi pour brailler un coup, selon la facture il est
question d'une pose-depose de boite (oublie d'huile ?), selon le
depanneur qui a rapatrié la voiture la boite etait toute grasse et
degueulasse a priori. Puis-je (ou dois-je plutot) demander la prise en
charge complete de la reparation ?
Merci d'avance

Commence par regarder s'il y a de l'huile dans la boite par le bouchon
de niveau il se peut que au remontage le joint spi d'entree de boite a
etait endomager et ton embrayage est gras et colle ce qui explique que
tu ne peut passer des vitesses en roulant tu debraye a la pedale mais le
disque reste colle !

[f***@gmail.com]

Post by pierrot

Post by f***@gmail.com
Bonjour a tous,
J'ai eu un petit soucis suite a une revision chez audi. Pour la
revision des 165Mk, j'ai eu droit a un remplacement complet de
l'embrayage et de sa butée avec demonte et remonte de boite.
2 jours et 1400 € apres (;o)) en pleine route, la 3eme reste bloqué
dans sa position et la voiture n'avance plus (plus de prise entre
moteur et roues). impossible de tomber le rapport au neutre si sur une
autre vitesse.
En arretant le moteur, on peux passer les vitesses sans probleme, ce
qui a ete fait dans un dernier elan en marche arriere(alors que la 3
eme ne faisant plus avancer la voiture) afin mettre la voiture dans
une position moins dangereuse. et pareil bloqué en MA, obliger de
couper le moteur pour repasser en neutre.
- Que pensez vous qu'il y ai de cassé ?
- RDV chez Audi pour brailler un coup, selon la facture il est
question d'une pose-depose de boite (oublie d'huile ?), selon le
depanneur qui a rapatrié la voiture la boite etait toute grasse et
degueulasse a priori. Puis-je (ou dois-je plutot) demander la prise en
charge complete de la reparation ?
Merci d'avance

Commence par regarder s'il y a de l'huile dans la boite par le bouchon
de niveau il se peut que au remontage le joint spi d'entree de boite a
etait endomager et ton embrayage est gras et colle ce qui explique que
tu ne peut passer des vitesses en roulant tu debraye a la pedale mais le
disque reste colle !

Merci pour la piste mais la voiture a été depanné par un garage agréer
par l'assurance qui l'a ensuite rappatrié chez Audi directement. Nous
ne pouvons donc rien constaté, c'est dans ce sens que je vous demande
quelle reaction avoir envers la concession aux vues de ce qui est
arrivé qui fais suite a ces changement de pieces ?

Merci

[f***@gmail.com]

Post by f***@gmail.com

Post by pierrot

Post by f***@gmail.com
Bonjour a tous,
J'ai eu un petit soucis suite a une revision chez audi. Pour la
revision des 165Mk, j'ai eu droit a un remplacement complet de
l'embrayage et de sa butée avec demonte et remonte de boite.
2 jours et 1400 € apres (;o)) en pleine route, la 3eme reste bloqué
dans sa position et la voiture n'avance plus (plus de prise entre
moteur et roues). impossible de tomber le rapport au neutre si sur une
autre vitesse.
En arretant le moteur, on peux passer les vitesses sans probleme, ce
qui a ete fait dans un dernier elan en marche arriere(alors que la 3
eme ne faisant plus avancer la voiture) afin mettre la voiture dans
une position moins dangereuse. et pareil bloqué en MA, obliger de
couper le moteur pour repasser en neutre.
- Que pensez vous qu'il y ai de cassé ?
- RDV chez Audi pour brailler un coup, selon la facture il est
question d'une pose-depose de boite (oublie d'huile ?), selon le
depanneur qui a rapatrié la voiture la boite etait toute grasse et
degueulasse a priori. Puis-je (ou dois-je plutot) demander la prise en
charge complete de la reparation ?
Merci d'avance

Commence par regarder s'il y a de l'huile dans la boite par le bouchon
de niveau il se peut que au remontage le joint spi d'entree de boite a
etait endomager et ton embrayage est gras et colle ce qui explique que
tu ne peut passer des vitesses en roulant tu debraye a la pedale mais le
disque reste colle !

Merci pour la piste mais la voiture a été depanné par un garage agréer
par l'assurance qui l'a ensuite rappatrié chez Audi directement. Nous
ne pouvons donc rien constaté, c'est dans ce sens que je vous demande
quelle reaction avoir envers la concession aux vues de ce qui est
arrivé qui fais suite a ces changement de pieces ?
Merci

pour info c'etait la butée d'embrayage qui était cassé (ou qui n'avais
pas été changé pdt l'intervention)..reparation prise en charge par
Audi :o)