Tolérance pour entretien

[aimesse]

Bonjour,

Ma voiture C4 essence (nul n'est parfait) approche des 30000 km
(27500) fatidique pour sa visite d'entretien. Je dois faire un voyage
qui va probablement faire dépasser de 5 à 600 km ce chiffre.
Je pose donc la question : est ce que je peux attendre mon retour, ou
bien est ce que je vais au garage avant ?

Merci de vos avis.

--
Pour me répondre ôtez l'o double

aimesse

[zal]

Post by aimesse
Ma voiture C4 essence (nul n'est parfait) approche des 30000 km
(27500) fatidique pour sa visite d'entretien. Je dois faire un voyage
qui va probablement faire dépasser de 5 à 600 km ce chiffre.
Je pose donc la question : est ce que je peux attendre mon retour, ou
bien est ce que je vais au garage avant ?

Il faut déstresser dans la vie ;-)

[Dom Cha]

Post by aimesse
Bonjour,
Ma voiture C4 essence (nul n'est parfait) approche des 30000 km
(27500) fatidique pour sa visite d'entretien. Je dois faire un voyage
qui va probablement faire dépasser de 5 à 600 km ce chiffre.
Je pose donc la question : est ce que je peux attendre mon retour, ou
bien est ce que je vais au garage avant ?
Merci de vos avis.
--
Pour me répondre ôtez l'o double
aimesse

Malheureux ! Si tu dépasses d'un kilomètre c'est la panne assurée ;o)

[Yannick F.]

Post by aimesse
Bonjour,
Ma voiture C4 essence (nul n'est parfait) approche des 30000 km
(27500) fatidique pour sa visite d'entretien. Je dois faire un voyage
qui va probablement faire dépasser de 5 à 600 km ce chiffre.
Je pose donc la question : est ce que je peux attendre mon retour, ou
bien est ce que je vais au garage avant ?
Merci de vos avis.
--
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aimesse

Attention, j'ai lu qu'à 30000 km, la voiture explosait (dispositif prévu
par Citroën, et remis à zéro lors de l'entretien)

Plus sérieusement... tu crois que quand le constructeur dit 30000 km il
va se passer quelquechose à 30001 km ? que tu vas tu faire engueuler
parce que tu es en retard ?
Les kilométrages annoncés sont bien sûr purement indicatif......

[jbg34]

Post by Yannick F.

Post by aimesse
Bonjour,
Ma voiture C4 essence (nul n'est parfait) approche des 30000 km
(27500) fatidique pour sa visite d'entretien. Je dois faire un voyage
qui va probablement faire dépasser de 5 à 600 km ce chiffre.
Je pose donc la question : est ce que je peux attendre mon retour,
ou bien est ce que je vais au garage avant ?
Merci de vos avis.
--
Pour me répondre ôtez l'o double
aimesse

Attention, j'ai lu qu'à 30000 km, la voiture explosait (dispositif
prévu par Citroën, et remis à zéro lors de l'entretien)
Plus sérieusement... tu crois que quand le constructeur dit 30000 km
il va se passer quelquechose à 30001 km ? que tu vas tu faire
engueuler parce que tu es en retard ?
Les kilométrages annoncés sont bien sûr purement indicatif......

Salut,
bien sur tout celà est valable s'il ne se passe rien ....MAIS...si à
30058km le moteur passe à travers alors pour la garantie il te sera
opposé le non respect du carnet d'entretien et tu n'auras que les yeux
pour pleurer.
Perso je ferai la révision maintenant...car faire ton périple avec de
l'huile neuve ne pourra que plaire à ton moulin :)

[Christophe Franco]

Post by jbg34
bien sur tout celà est valable s'il ne se passe rien ....MAIS...si à
30058km le moteur passe à travers alors pour la garantie il te sera
opposé le non respect du carnet d'entretien et tu n'auras que les yeux
pour pleurer.
Perso je ferai la révision maintenant...car faire ton périple avec de
l'huile neuve ne pourra que plaire à ton moulin :)

C'est ce que je ferais aussi, sans compter qu'il n'y a pas que la
préconisation constructeur qui soit importante, mais aussi l'indicateur
kilométrique de maintenance, qui peut décroître plus ou moins vite selon
l'usage de la voiture.

Ne pas oublier aussi certains remplacements à périodicité annuelle si la
voiture atteint son 2° anniversaire bientôt (je pense en particulier au
liquide de freins).

[Dom Cha]

Post by jbg34
Salut,
bien sur tout celà est valable s'il ne se passe rien ....MAIS...si à
30058km le moteur passe à travers alors pour la garantie il te sera
opposé le non respect du carnet d'entretien et tu n'auras que les yeux
pour pleurer.
Perso je ferai la révision maintenant...car faire ton périple avec de
l'huile neuve ne pourra que plaire à ton moulin :)

Tu vois un constructeur (digne de ce nom) refuser une garantie
pour quelques km dépassés ?

Dom.

[FRN]

Post by aimesse
Ma voiture C4 essence (nul n'est parfait) approche des 30000 km
(27500) fatidique pour sa visite d'entretien. Je dois faire un voyage
qui va probablement faire dépasser de 5 à 600 km ce chiffre.
Je pose donc la question : est ce que je peux attendre mon retour, ou
bien est ce que je vais au garage avant ?

Bonjour,

Sur le plan purement technique faire 5 ou 600 KM de plus ne changera pas
grand chose .

Par contre s'il y a panne grave ( et couteuse ) et demande de prise en
garantie, le constructeur aura la un superbe motif pour se defausser et
refuser une prise en charge ...

Personnellement je le ferais avant de partir ....

[frischmoutt]

En cas de pépin, même décoléré (il faudra le prouver !) Citron dégagera sa
responsabilité.
Je suppose que la tire est encore sous garantie.
Par ailleurs, faire traîner les échéances, surtout en matière de graissage,
n'est jamais un bon plan.
Vous gagnerez quelques euros au plus ! Vidangez avant de partir.

Post by aimesse
Bonjour,
Ma voiture C4 essence (nul n'est parfait) approche des 30000 km
(27500) fatidique pour sa visite d'entretien. Je dois faire un voyage
qui va probablement faire dépasser de 5 à 600 km ce chiffre.
Je pose donc la question : est ce que je peux attendre mon retour, ou
bien est ce que je vais au garage avant ?
Merci de vos avis.
--
Pour me répondre ôtez l'o double
aimesse

[Claude]

Post by aimesse
Bonjour,
Ma voiture C4 essence (nul n'est parfait) approche des 30000 km
(27500) fatidique pour sa visite d'entretien. Je dois faire un voyage
qui va probablement faire dépasser de 5 à 600 km ce chiffre.
Je pose donc la question : est ce que je peux attendre mon retour, ou
bien est ce que je vais au garage avant ?
Merci de vos avis.

Je suis étonné des avis alarmistes, le principe de précaution, le risque
zéro, tout ça, on va en crever.
Cool, vérifiez les niveaux (huile et liquide de refoidissement), la pression
des pneus, et bon voyage sans appréhension !
Claude

[JLC]

Post by Claude

Post by aimesse
Ma voiture C4 essence (nul n'est parfait) approche des 30000 km
(27500) fatidique pour sa visite d'entretien. Je dois faire un voyage
qui va probablement faire dépasser de 5 à 600 km ce chiffre.
Je pose donc la question : est ce que je peux attendre mon retour, ou
bien est ce que je vais au garage avant ?

Je suis étonné des avis alarmistes, le principe de précaution, le risque
zéro, tout ça, on va en crever.
Cool, vérifiez les niveaux (huile et liquide de refoidissement), la
pression des pneus, et bon voyage sans appréhension !
Claude

Avis de Claude entièrement partagé.
Le tampon sur le carnet d'entretien, c'est bien, ça rassure, et ça fait
rentrer des sous dans la caisse du concessionnaire. Mais je ne pense pas
qu'il soit à 1000 bornes près, sauf si ton huile est en-dessous du niveau
bien sûr.
Alors, à ta place je partirais après vérif des niveaux et pneus
(indispensable), et si j'ai le temps pendant le voyage, je ferais faire une
vidange seule (avec filtre) par un agent Citroën sur place.
Le moulin serait content. Le concesre au retour ferait le reste.